Ég tjáði mig á Facebook um að ungur myndarlegur maður og konan hans
hefði gefið mér að éta á jóladag. Þegar
urðu miklar vangaveltur yfir sögninni „að éta“. Á þessu átti ég von því ég er
ekki vön að tala um að fólk éti og finnst jafnvel óþægilegt að tala um að
kettirnir mínir éti þótt mér hafi verið kennt í barnaskóla að menn borða en dýr
éta.
Ástæður þessa orðalags míns á Facebook eiga sér stað í nærri hálfrar aldar skólaminningu
frá þeim tíma er ég settist í landsprófsbekk í þeim fræga gagnfræðaskóla Gaggó
Vest, þ.e. Gagnfræðaskóla Vesturbæjar sem þá var við Vonarstræti í
Reykjavík. Ekki veit ég hvort ákvörðun
mín um að fara í landspróf hafi verið mjög ígrunduð, en allavega var ljóst að
ég mætti mótlæti frá fyrsta degi. Reyndar var það ekki frá nemendum sem urðu
margir ágætir kunningjar mínir á þessum tíma þótt flestir séu mér gleymdir í
dag, fremur frá skólayfirvöldum og kannski var ég verst sjálfri mér.
Það byrjaði strax fyrsta skóladaginn. Við sátum og biðum eftir kennaranum og
Björn Þorsteinsson sagnfræðingur geystist inn í kennslustofuna með sitt
glæsilega, eldrauða og þrútna nef. Það varð skellihlátur í bekknum en fæst
okkar höfðum séð manninn áður og ekki gert okkur í hugarlund hvernig hann leit
út. Ég reyndi að hemja mig þar sem ég sat framarlega í skólastofunni en missti
samt út úr mér eitthvert fliss, enda leit nef mannsins út eins og gervinef.
Þrátt fyrir þetta var ég ein send til skólastjórans fyrir að gera grín að
kennaranum. Ég var ekki sátt við þetta því ég hafði þó reynt að halda aftur af
mér, öfugt við marga aðra nemendur. Skólastjórinn var Óskar Magnússon frá
Tungunesi í Svínavatnshreppi, nokkuð
strangur sem gætti þess að halda nemendunum í hæfilegri fjarlægð og fékk ég
þarna lexíu um hvernig ég ætti ekki að hegða mér í siðaðra manna samfélagi eða
bjó ég kannski í vitlausu hverfi?
Höfðaborgin var enginn draumastaður fyrir verðandi menntafólk. Ég kynntist Birni Þorsteinssyni aðeins síðar í
sambandi við Samtök herstöðvaandstæðinga og urðu það hin ágætustu kynni.
Það liðu ekki margir dagar uns ég lenti aftur hjá skólastjóra.
Náttúrufræðikennarinn hélt heilmikla tölu um hvernig menn éta hitt og þetta.
Orð náttúrufræðikennarans voru í hrópandi ósamræmi við það sem mér hafði verið
kennt í barnaskóla að Brúarlandi og ég missti úr mér að mér hefði verið kennt
að menn borða en dýr éta. Ég var umsvifalaust send til skólastjóra þar sem mér
var gerð grein fyrir því að kennarinn hefur ávallt rétt fyrir sér. Þá kom fyrir
eitt atvik í enskutíma þar sem enskukennarinn lét mig lesa upphátt úr
kennslubókinni texta um dálæti mitt á kjólum. Ég var ekki alveg reiðubúin að
tjá mig neitt um slíkt, var í harðri varnarbaráttu við sjálfa mig og
tilfinningar mínar og byrjaði að roðna og svitna um leið og ég byrjaði að
stauta mig fram úr textanum um það hvað mér þætti gaman að vera í fallegum
kjólum. Að lokum gafst ég upp, neitaði að lesa lengra og var umsvifalaust send
til skólastjóra sem veitti mér ærlegt tiltal.
Ég viðurkenni alveg að ég var ekki alltaf saklaus af prettunum. Jóhann Briem listmálari kenndi okkur
myndlist. Þetta voru tveir samliggjandi tímar í viku sem hófust að þessu sinni
með því að hann teiknaði skemmtilega mynd af ínúíta fyrir framan snjóhús og við
hlið ínúítans teiknaði hann lítinn hund, allt mjög fallegt eins og honum einum
var lagið. Í frímínútunum á milli tímanna notaði ég tækifærið, þurrkaði út
hundinn og teiknaði leikfangabíl í staðinn og band frá honum upp í hendi
ínúítans. Það kostaði ferð til skólastjóra.
Þegar kom að miðsvetrarprófum var ég löngu búin að fá nóg af skólasetunni,
kennurum og skólastjóra og langaði mest til að koma mér í burtu, sem allra
lengst frá þessum skóla. Þetta kom ágætlega fram í einkunnum á prófunum sem
báru það með sér að ekki hefði mikið verið lesið fyrir prófin. Ég mætti þó í
skólann eftir nýár ákveðin í að standa mig betur.
Fáeinum dögum eftir að skólinn hófst að nýju eftir jólafríið vorum við að
þvælast fyrir utan skólann í frímínútum þegar Volkswagen bifreið af þeirri gerð
sem var með eitthvað sem líktist handföngum upp úr stuðurum bílsins kom akandi
Vonarstrætið og upp á gangstéttina við Iðnó, en bílstjórinn fór inn í
leikhúsið. Gullið tækifæri til að gera at í bílstjóranum blasti við og nokkrir
stórir og stæðilegir strákar í fjórða bekk drösluðu bílnum til svo að
framendinn nam við húsið en afturendi bílsins við steinkant fyrir aftan hann.
Sjálf horfði ég á aðfarirnar án þess að aðhafast neitt í málinu, en þótti þetta
spaugilegt. Bíllinn stóð þarna frameftir degi, enda ekki á eins manns færi að
færa hann í burtu, en hann var farinn morguninn eftir þegar ég mætti í skólann.
Eigandi bílsins hafði að auki kvartað yfir þessu til skólastjórans og sá vissi
alveg hver væri sökudólgurinn. Það var því ekki liðið langt á morguninn er ég var
kölluð til skólastjóra og mér hótað öllu illu fyrir skemmdarverkin.
Það er mér enn ráðgáta hvernig skólastjórinn gat fundið það út ég ætti sök á
þessu atviki, jafnlítil og pervisin og ég hafði ávallt verið, hvað þá að ég
gæti alein flutt heilan bíl þversum nærri tvo metra. Ég gafst upp og það leið
ekki á löngu uns ég var komin út á togara.
föstudagur, desember 26, 2014
26. desember 2014 - Um sögnina að éta
26. desember 2014 - Eitrað kjöt og sykursjokk?
Í fréttum á jóladag var sagt frá því að mikið hefði verið að gera hjá
sjúkraflutningamönnum á aðfangadagskvöld jóla sökum þess hve margir hefðu farið
framúr sér í átinu á reyktu kjöti þá um kvöldið. Hvað ég skil sjúkraflutningamennina
vel. Nú þegar fyrstu tveir dagar jóla eru liðnir er ég búin að troða í mig
reyktu svíni og reyktri kind og líður alls ekki vel. Til að gera málið enn verra var neytt mikils
sykurs með þessu öllu, sykur í brúnuðum kartöflum, sykur í uppstúfnum, sykur í
konfektinu og smákökunum og sykur í malti og appelsín og í öllu öðru sem neytt
var. Það er
meira að segja hellingur af sykri í þessum ómissandi grænu baunum sem étnar eru
af miklum móð yfir hátíðarnar. Gætti ég
þess þó vandlega að hliðra hjá sykruðu vörunum frá Mjólkursamsölunni. Ekki er til að minnka neysluna að sömu
kolvetnin og eru í sykri eru einnig í öli sem neytt er ótæpilega af yfir hátíðarnar.
Það væri fróðlegt að vita hver meðalneysla Íslendingsins er á sykri yfir hátíðarnar.
Sem betur fer hafði ég beitt sjálfa mig aðhaldi allt haustið og var búin að
léttast um nærri þrjú kíló umfram áætlun þegar kom að jólunum. það breytir ekki
því að ég finn kílóin hlaðast á mig aftur á einungis tveimur dögum. Ekki get ég kennt vondum útlendingum um
þennan viðbjóð því sykurverksmiðjurnar eru allar í næsta nágrenni við mig, í Hálsaskógi,
Ölgerðin, Nói-Síríus, Mjólkursamsalan.
Það er önnur hátíð framundan. Hún verður ekki eins slæm þar sem ég verð á
vaktinni, en lærið bíður í frystinum og þar er nóg af fiski í neðsta hólfinu.
Aðhaldinu er ekki lokið og ég verð orðin undir 75 kg í lok maí 2015 :)
fimmtudagur, desember 25, 2014
25. desember 2014 - Jól á sjó
Frægt var atvik sem kom fyrir á aðfangadag jóla árið 1970.
Flutningaskipið Helgafell hélt úr höfn í Reykjavík um eftirmiðdaginn á
aðfangadag jóla til þess eins að liggja í reiðuleysi í höfn í Noregi í
einhverja daga áður en unnið var við skipið ef mig misminnir ekki. Til þess að bæta gráu ofan á svart fórust
tveir skipverjar í bílslysi á Keflavíkurveginum á leið til Reykjavíkur er komið
var aftur til Íslands tveimur mánuðum síðar og annar þeirra sá aldrei nýfæddan
son sinn sem fæddist í febrúar 1971. Nokkur blaðaskrif urðu vegna þessa máls er
skipið hélt úr höfn á aðfangadag jóla og sárin ýfðust enn frekar eftir
banaslysið á Keflavíkurveginum. Fleiri
dæmi voru um að skip héldu úr höfn á aðfangadag jóla þótt ekki kunni ég að
nefna þau, en almennt var litið á slíkt sem mannvonsku og og tel ég að menn
hafi hugsað sig tvisvar um áður en farið var úr heimahöfn á aðfangadag jóla
eftir þetta.
Ellefu jólum eyddi ég á sjó eða í höfnum erlendis auk einna þar sem ég kom til
heimahafnar á jóladag. Þessi jól voru misjöfn, stundum skemmtileg og jákvæð,
stundum ekki. Það var t.d. gaman um borð í Bakkafossi um jólin 1976 þar sem ég
var að leysa af í fyrsta sinn sem 1. vélstjóri undir stjórn Guðjóns
Vilinbergssonar yfirvélstjóra og ég var enn í Vélskólanum þar sem margir
nemendur sjómannaskólanna voru að leysa af í jólafríinu. Þar á meðal var einn háseti sem var í
stýrimannaskólanum og sem ég kynntist síðar, en það var ömurlegt að fylgjast
með því í talstöðinni tíu árum síðar er hann og skipsfélagar hans voru að berjast fyrir lífi sínu er Suðurlandið
fórst, en við í öruggri höfn í Riga á sama tíma. Það var ekki gaman er við komum eitt sinn heim
til Reykjavíkur 29. desember eftir þriggja mánaða útilegu til þess eins að fara
aftur úr höfn eftir sólarhringsdvöl í Reykjavík. Þá var heldur ekkert gaman að
fylgjast með hásetunum hífa trollið sundurrifið úr festu á togara klukkan sex á
aðfangadagskvöld jóla er ég var að leysa af þar um borð meðan ég var í
Vélskólanum.
Jólatúrar Guðjóns Vilinbergssonar eru svo ævintýri útaf fyrir sig, en honum
tókst að vera 26 jól á sjó á starfsferlinum að eigin sögn, en því er væntanlega
lokið með því að hann er orðinn rúmlega sjötugur og ætti því að geta horft
ánægður til baka á starfsferilinn og notið jólanna með fjölskyldunni þótt
starfsorkan sé enn með ágætum.
Jólin 2014 eru ákaflega ljúf fyrir mig. Ég er löngu hætt til sjós í föstu
starfi og engin vakt fyrr en milli jóla og nýárs og svo um áramótin. Ég hefi
vissulega oft verið á vakt á jólum og áramótum en það er allt annað mál að geta
hitt fjölskylduna og vinafólkið milli vakta eða eftir vaktina og engin dramatík
fólgin í slíku, kannski ef frá er talið atvik þar sem ég þurfti að kalla út
mann á bakvakt fyrir fáeinum árum vegna bilunar í fráveitu og hann eyddi
jólunum í að moka ógeði í einni hreinsistöðinni. Við erum enn að gantast með þetta
þegar við hittumst.
Á miðnætti á aðfangadagskvöld jóla fylgdist ég með því er tvö skip
Eimskipafélagsins héldu úr höfn í Reykjavík með stefnu á Færeyjar. Áhafnir
Goðafoss og Lagarfoss höfðu fengið að njóta aðfangadagskvölds jóla í faðmi
fjölskyldunnar áður en haldið var úr höfn og er það vel og þessu ber að fagna.
Ég reikna með að áhafnir Dettifoss, Brúarfoss og Selfoss muni fagna
gamlárskvöldi á sama hátt áður en lagt verður úr höfn aðfararnótt 1. janúar, en
Brúarfoss og Selfoss eru á heimleið frá Evrópu á aðfangadagskvöld jóla. Helgafell
er í höfn í Reykjavík og Arnarfell verður væntanlega heima um áramótin.
Nú ræður mannlegi þátturinn í starfsmannamálum skipafélaganna og er það vel og
öllum fyrir bestu.
laugardagur, desember 13, 2014
13. desember 2014 - Skólaheimsóknir í kirkju
Eitt árið fótbrotnaði uppáhaldskennarinn okkar á skíðum og var frá kennslu í sex vikur. Fyrstu vikurnar fengum við frí en svo hljóp séra Bjarni sóknarprestur (faðir Bjarka sagnfræðings og bæjarfulltrúa í Mosfellsbæ) í skarðið og reyndist okkur betri en enginn, en ekki minnist ég þess að hann hafi reynt að hafa áhrif á okkur vesæla nemendurna eða innræta okkur trúna fremur en aðrir sveitungar okkar í Mosfellssveitinni.
Í dag sit ég hér heima hnuggin og græt örlög mín. Hugsið ykkur ef ég hefði fengið trúarlega innrætingu í Lágafellskirku á sínum tíma. Þá hefði ég kannski lifað upp til væntinga sveitunga minna og farið í prestaskólann og gerst prestur í Mosfellsprestakalli í stað þess að hanga í leiðindum á vaktinni yfir heitavatnsborholum í sömu kirkjusókn.
Ég efa ekki að ég hefði orðið ágætis prestur enda var ég uppnefnd presturinn af sveitungum mínum í æsku.
þriðjudagur, desember 02, 2014
2. desember 2014 - Varmadælur
Loksins, loksins, loksins.
Í málgagni Ísfélags Vestmannaeyja (Morgunblaðinu) í dag er forsíðufyrirsögn þess efnis að nú
standi til að vinna varma úr „hlýjum“ sjó til notkunar í Vestmannaeyjabæ, en í
blaðinu er tekið fram að varmadælur séu álitlegur kostur í nokkrum bæjum við
sjávarsíðuna. Mikið var að Íslendinga
fyndu loksins upp varmadælur til þess að halda áfram að vera fremstir og bestir
og uppfinningasamastir í heimi í tækniframförum.
Ekki man ég hversu mörg blogg ég hefi skrifað um varmadælur og ætlaðan hagnað
af þeim í þeim byggðarlögum á Íslandi sem ekki búa við hitaveitu, en síðast
nefndi ég þetta í október 2012 þegar mér ofbauð betlihjalið í
sveitastjórnarmönnum á köldum svæðum á landinu.
http://velstyran.blogspot.com/2012/10/6-oktober-2012-fara-kold-svi-halloka.html
Sjálf var ég að vinna í nokkur ár í orkuveri í Stokkhólmi þar sem við höfðum aðgang að tveimur
varmadælum sem voru upphaflega í eigu Järfälla Energi og gáfu af sér 24 MW í
varma hvor en tóku aðeins 9 MW hvor í rafmagni. Þess má geta að á hlýjum
sumardögum dugðu varmadælurnar einar fyrir þessa 200.000 íbúa sem voru tengdir
inn á vestra fjarvarmanetið í Stokkhólmi, Järfälla og Sollentuna, en auk þess
vorum við með rafskautakatla til notkunar á sumrin auk stærri katla sem brenndu
olíu trjákurli og fleiru sem voru notaðir á veturna.
Umræddar varmadælur eru staðsettar í Slammertorp í Järfälla, talsvert undir
yfirborði jarðar og neðanvið mjólkurverksmiðju Arla. Varminn er sóttur í
stöðuvatnið Mälaren og er hægt að dæla vatninu inn á eimarana frá tveimur
mismunandi dýptum, af fjögurra metra dýpi þar sem hitastig vatnsins getur verið
frá frostmarki og upp í 20°C hita eða frá um 20 metra dýpi, en á svo miklu dýpi
er hitastigið ávallt nærri 4°C. Þess má
geta að varmadælurnar hafa verið í notkun frá því 1985.
Það er ekki eftir neinu að bíða og alls ekki þar sem fjarvarmakerfi er þegar
fyrir hendi eins og í Vestmannaeyjum.
Það þarf einungis að ákveða stærð varmadælanna, fyrirkomulag á eimurum
og eimsvölum, fjölda þeirra til að tryggja sem hagkvæmastan rekstur og byrja
svo að vinna!